气动锚杆钻机马达装配及注意事项
1首先检查气动锚杆钻机马达壳体是否有铸造缺陷,马达壳体处理,用白钢条处理壳体毛刺R角,清根,铸造加工残渣,然后用气枪吹,清理干净,切勿遗留,(因为有残渣会造成不同轴,轴承套烧毁,扫镗,卡死)然后用马达齿轮实验,把齿轮轻轻放入马达壳体里面,切勿用力敦,轻轻旋转,乃至灵活,不灵活就是壳体没处理好。
2气动锚杆钻机马达齿轮研磨,首先用气磨头轻轻打磨齿轮去除边边角∠,切勿磨到竖边,因为这会直接影响到锚杆机扭矩,噪音大小。
3马达齿轮轴与副轴,键与键槽放正用铜棒轻轻敲上,要敲到底,(因为键过高,齿轮槽放不进去,硬敲就伤了键与齿轮)然后用白钢条去除键两边毛刺,一定要处理干净。
4把装好的键马达齿轮轴,一端上油,(机油即可)与处理好的马达齿轮放正,轻轻旋转马达齿轮轴,乃至键与马达齿轮槽对接上,然后用铜棒轻轻敲进去,(切勿用力敲,没壬正用力会把齿轮轴呲了)临近齿轮轴全部进入齿轮,用钢锯条处理马达齿轮轴上的些许毛刺,油污,处理干净后马达齿轮轴敲到底。
5用钢锯条把轴承套毛刺处理下,轻轻一剐,没有毛刺即可,把6205轴承与轴承套敲在一起,用胶棒先轻轻壬正,然后敲到底,用白钢条剐一下,观察轴承底面是否高于轴承套。(切勿轴承不能高于轴承套)
6把调整垫放于轴承套上,用白钢条前后左右剐一下,检查调整垫是否高于轴承套,然后把装好的齿轮,壬正敲进轴承套,轻轻旋转齿轮,观察齿轮有无卡点,灵活与否。(轴承套必须底于调整垫,齿轮与轴承套之间必须有缝隙,肉眼可见)
根据以上6点,气动锚杆钻机的马达装配就大功告成啦!
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