MYT系列锚杆钻机液压油缸的结构
液压锚杆钻机以矿物油为作业介质,经过过滤器进入多路操控阀。多路操控阀能够操控马达和推动油缸,驱动马达的旋转和油缸的升降。水经截止阀进入机头、钻杆,以施行湿式钻孔。
液压锚杆钻机由旋转组织、操作组织、推动组织和配套的泵站构成。
(1)旋转组织:旋转组织主要由MYT液压锚杆钻机彩500购彩大厅液压马达和机头有些构成。液压马达选用端面配流的摆线马达,具有容积效率高、转速适合、扭矩大等特色。机头是将马达的动力传递给钻具的动力部件,其内孔通有自来水。自来水一是用于对机头负载旋转时发生的热量进行冷却,二是用于钻孔时降尘,维护作业环境。机头内部油腔与水腔之间的密封是进步整机效率以及延长轴承、马达寿数的要害。
彩500购彩大厅 (2)操作组织:操作组织主要由操作臂、复合操控阀、输油轴等有些构成。复合操控选用的滑阀靠改动阀芯与阀体的相对方位来完成马达的停、转和液压缸的升、降。输油轴是液体进马达、油缸的分配通道并能起衔接操作臂的功用。操作臂由衔接杆、凸轮、旋转手柄等构成。转动旋转手柄,经过凸轮和顶杆来调节阀芯与阀体的相对方位,以完成对马达、油缸的操控。
(3)推动组织:推动组织是一个三级弹性油缸。它的行程大、体积小。油缸外筒选用强度较高的铝合金,使整机的分量大大下降,易于转移,减轻工人的劳动强度。
(4)配套的泵站:锚杆钻机泵站主要由架体、防爆电机、齿轮泵、过滤器、冷却器及其它隶属元件构成。在架体上还装有车轮,使泵站整体移动愈加灵敏、省力。
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